BMW OE 3133 6767 333용 후방 충격 흡수 장치 범프 스톱 버퍼 스톱 블록 충격 흡수 장치

특징

프리미엄 소재: 이 자동차 완충 장치는 유연성, 방수성, 내마모성, 우수한 내열성 및 내한성이 특징인 우수한 우레탄 고무로 만들어졌습니다.유연성이 뛰어나 장기간 사용해도 갈라지거나 손상되지 않습니다.

안정성 강화: 완충 고무 내부에는 충격력을 모든 방향으로 분산시키기 위해 특별히 설계된 완충 구멍이 있습니다.충격흡수 성능이 확실히 좋아졌습니다.이를 통해 운전 편의성, 제동 효율성, 조향 안정성이 향상되고 운전 중 진동과 소음이 감소됩니다.

(1) 형상을 자유롭게 결정할 수 있고, Pu를 조정하여 경도를 제어할 수 있어 모든 방향의 강성과 강도에 대한 요구 사항을 충족할 수 있습니다.
(2) 내부 마찰이 크고 충격 흡수 효과가 우수하여 공진 영역을 통과하고 고주파 진동 및 소음을 ​​감쇠하는 데 도움이 됩니다.
(3) 탄성 계수는 ​​금속의 탄성 계수보다 훨씬 작으므로 큰 탄성 변형을 일으킬 수 있습니다.
(4) 슬라이딩 부품이 없어 유지 관리가 쉽습니다.
(5) 품질이 작고 설치 및 분해가 쉽습니다.
(6) 충격 강성은 정적 강성과 동적 강성보다 높아 충격 변형에 유리합니다.

세부 사항

더스트 부츠
더스트 커버는 쇼크 업소버 피스톤 로드를 보호하여 항상 매끄럽고 청결한 상태를 유지하여 피스톤 로드가 먼지로 오염되는 것을 방지함과 동시에 오일 씰이 침식되는 것을 방지합니다. 오일 시일과 피스톤 로드가 노화되고 완충 용량이 손실되는 것을 방지하기 위해 침전물을 제거합니다.더스트 재킷이 노후화되어 손상된 경우 쇼크 업소버를 함께 교체해야 합니다.쇼크 업소버에 문제가 없으면 더스트 재킷이 손상된 경우 적시에 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 오일 씰과 피스톤 로드가 부식되고 쇼크 업소버에서 오일이 누출됩니다.

버퍼 블록
차량이 복잡한 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때 충격 흡수 장치와 스프링이 끝까지 압축되고 차체와 서스펜션 시스템이 강철과 접촉하면 격렬한 부딪힘과 비정상적인 소음이 발생하여 영향을 미칩니다. 운전과 승차감.이때 완충 블록도 높은 압력으로 인해 응력을 받게 되어 충격 흡수를 돕고 스프링은 특성을 완화하는 데 일정한 역할을 합니다.

사양